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托盘循环共用拥抱共享时代

　　在以往推进绿色物流的过程中，我们通常习惯于从环保的角度对企业提出一些要求和期待。然而，招商路凯大中华区总经理戴正楠却认为，绿色物流不仅仅是一个环保问题，更是一个经济问题。

　　作为一家世界的托盘循环共用系统服务商，招商路凯一直致力于推动绿色物流的发展，在我国已经有许多成功案例。作为一家世界***的托盘循环共用系统服务商，招商路凯一直致力于推动绿色物流的发展，在我国已经有许多成功案例。在戴正楠看来，要想使绿色物流真正得以落地和推广，在注重环保的同时，更要强调其对于企业的贡献度。“绿色物流带给企业的实际效益有多大，企业想要推进绿色物流的动力和决心就有多大！” 戴正楠说。

　　他的观点也得到了业内人士的认可。单元化物流这一全新理念得到了业界的高度重视，托盘租赁被认为是我国物流发展上的巨大创新，也是我国现代物流发展的新亮点。流通业发展司处长张祥在日前举办的一次会议上就曾公开表示，“企业是绿色物流发展的主体，要发挥积极性、主动性，将短期投入与长远收益结合起来，将经济效益与社会责任感结合起来，结合自身实际制定绿色物流实施方案，推进绿色物流发展。”

　　可见，要想让绿色物流付诸实施，在企业生根发芽，终实现可持续发展，就不能忽视其经济性。那么，绿色物流的经济性又该如何体现呢？对此，戴正楠给出了这样的***：共享。

　　事实上，托盘循环共用并不是一个全新的概念，不过是借由“互联网+”又火了一把。3、使用真空包装也可以防水，经过密封的包装木箱内抽真空的方式，完成防水的目的。然而它对于绿色物流确实有着十分重要的意义。所谓共享经济，在业内人士看来，其本质是对已有资源使用的重新分配，把“使用权”从“产权”中解放出来。以汽车为例，如果你开一辆自己的车上班，去程1个小时，回程1个小时，剩下的22个小时这辆车就一直“闲置”在停车库里。你付了全款，却只有效地使用了它的8.33%的价值。但如果你将车辆出租出去，这样一来，闲置的22小时就有可能会被别人利用，同时你将获得相应的报酬，那么，这辆车的价值就会远远大于8.33%。

　　与此同时，共享经济还带有鲜明的环保主义色彩。此外,集保中心还在进行跨境带板运输的尝试,对于有这方面需求的客户来说,流程和国内带板运输相同。试想一下，如果大量的基础设施被积极利用和合理分配，将会有多少因为重造这样的基础设施而耗去的人力和物力成本被节约下来？进而又因为这些节约下来的人力物力而减少了多少碳排放和污染？如此看来，共享经济所带来的资源利用的化，是有力的环保。从这个意义上说，共享经济实现了社会效益与经济效益双收，真可谓一举两得。

托盘租赁与单元化产品的标准化

单元化物流将托盘、货架、叉车、集装箱、料箱、输送机、运输车辆等物流装备有机地结合在一起，使货物以单元化、模块化、标准化、智能化的形式完成物流乃至供应链过程，从而大幅提高物流与供应链运作效率，降低物流成本。“依照今朝托盘市场的增加趋向，信赖在将来的5~10年，我国托盘总量将会增加到4亿~6亿块，即使此中只要10%使用轮回共用形式，也会有4000万~6000万块被反复使用。单元化物流这一全新理念得到了业界的高度重视，托盘租赁被认为是我国物流发展上的巨大创新，也是我国现代物流发展的新亮点。

目前很多企业在进行物流改造时，一定要将单元化技术与标准化的规格作为必须与首先考虑的因素，不仅仅是考虑自己企业以前使用的习惯与产品规格，更重要的是要将自己企业内部的物流供应链与企业外的社会化供应链融合到一起。这样才是物流改造的目的所在。

单元化技术

单元化的概念包含两个方面: 一是对物品进行单元化的包装，（即标准的单元化物流容器的概念）将单件或散装物品，通过一定的技术手段，组合成尺寸规格相同，重量相近的标准“单元”。而这些标准“单元”作为一个基础单位，又能组合成更大的集装单元。

二是围绕这些已经单元化的物流容器，它们的周边设备包括工厂的工位器具的应用和制造也有一个单元化技术的含义在里面，包括规格尺寸的标准化，模块化的制造技术和柔性化的应用技术。

从包装的角度来看，单元化是按照按一定单元将杂散物品组合包装的形态。由于杂、散货物难以象大型的单件货物那样进行处理，而且体积、重量都不大，总是需要进行一定程度的组合，才能有利于使用，有利于物流活动的开展。

从运输角度来看，单元化集装所组合的组合体往往又正好是一个装卸运输单位，非常便利运输和装卸。比如托盘或其他集装方式。

单元化的方式和种类

单元化有若干种典型的方式，在各类典型方式的交叉领域还有许多非此非彼的方式，因而其种类方式很多，但是，一般可分为三大类，即集装箱系列、托盘系列、周转箱系列。

标准木托盘租赁可以充分的满足各种需求不同的领域进行使用

随着现在的科学技术的不断发展，生产的产品种类也在不断的增多，其中包括标准木托盘租赁的木托盘、日字型结构木托盘、出口的免熏蒸木托盘、免熏蒸木托盘等，可以充分的满足各种需求不同的领域进行使用，使用的效果也是十分的；也加大了消费者选择的空间。在戴正楠看来，要想使绿色物流真正得以落地和推广，在注重环保的同时，更要强调其对于企业的贡献度。在长期的使用的过程中货物随着标准木托盘租赁的木托盘进行转换的过程中不会出现损坏的现象，可以有效延长设备的使用的时间，在大的限度上减少人们在标准木托盘租赁的木托盘上花费的金额。

木托盘在物流科技中的作用

商流是决议物流的，只要贯彻产品合理流转，才有利于推广物流合理化。当然，跟着中国反不正当竞争法的公布实施，在产品流转领域中，有些疑问将会逐渐克服处理。木托盘物流技能现代化“工欲善其事，必先利其器”。  

为了进一步开展中国的物流并非常好推广物流合理化，有必要在物流全职业大力推广现代化即在有条件的区域逐渐树立现代化的立体仓库，削减占地面积，扩展储存量，实施机械化工作选用现代化的运送方法，使用集装箱等先运送工具，以进步运送功率，缩短运送时刻，下降物流费用。此外，托盘的不超载使用和正确的放置（确保受力在主要的承重处）也非常重要。  

木托盘选用现代化的装卸机械，以加速装卸工作时刻，减轻劳动强度;应用电子计算机进行科学管理和处理物流信息等别的，物流规范化是加速物流体系建造，推进物流合理化的重要条件，也是进步物流工作功率和物流管理水平的有力办法。

木托盘物流规范化，是指把物流作为一***体系，拟定其体系内部、机械装备、***工具等各个分体系的技能规范和各工作环节，如包装运送、装卸、堆码等方面的工作规范，以及分体系之间、各工作工序之间。(4)凝聚在湿涂膜上的水汽，使涂膜中的树脂或高分子聚合物部分析出，而引起油漆涂料的涂膜发白。木托盘规范与工作规范的配合性、统一性的整个物流体系的规范，即追求物流大体系的统一规范。因为物流活动贯穿于出产、分配、流转、花费甚至抛弃的始终，并且是一个接连工作的进程。因而，各项相互联接，密切配合，并着重前一个环节要为后一个环节发明合理化条件，环环扣紧，以追求物流体系全体的合理化，取得大的经济效益。

木托盘的报价是介于流转与交通两者之间的第三产业。要想流转疏通，有必要交通要在***范围内，以大城市为基地，以大中型物流公司为骨槊，逐渐树立一个上下左右，相互联系，纵横贯穿，畅通无阻的物流职业网络体系，实施物流公司网络化。