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托盘租赁行业难逃市场惨淡成交影响

托盘租赁行业在我国扎根以来，塑料托盘行业一直是在塑料行业中稳步发展的，但是近些年，随着塑料行业的跌宕起伏，塑料托盘产业难免会受其影响，消沉一段时间了。

随着目前国际油价的不断飙升带动了很多产业的价格提升，其中包括聚乙烯、PX、乙烯等化工原料的价格，作为石化下游产品的塑料托盘业难免成为被殃及的池鱼。同时业界也有很大的担忧，那就是，小小的托盘可能会成为中国物流发展的瓶颈。现在塑料托盘售价尽管是200元/只，但是低油价时塑料托盘的成本只有80元/只;可是从目前情况上看油价已经涨了几倍，现在仅塑料原料的成本就可以达到160元/只，再加上人工、设备折旧等，所以塑料企业基本是没有利润的，因此很多中小塑料企业面临停产关门的威胁。可以说，市场虽然广阔，忧患时刻都有。

尽管目前托盘租赁的市场需求还是很大，但塑料原材料价格如果一直是这样居高不下也是塑料托盘制造企业不得不面对的严峻问题。2007年有可能出现的现象是，企业在满负荷的生产，利润的增长却不成正比。

近几年，托盘租赁的平均更新率和增长率一直保持在20%左右，其中石化、、食品、塑料托盘的数量更是成倍增长。就目前国内塑料托盘生产能力而言，5年~10年后才能基本达到供需平衡。因此，塑料托盘在我国正处于高速增长期。

提起托盘，主要有纸托盘、木托盘、塑料托盘和金属托盘。此外,集保中心还在进行跨境带板运输的尝试,对于有这方面需求的客户来说,流程和国内带板运输相同。目前托盘市场中纸托盘有专门用途，发展前景不大;木托盘由于价格相对较低仍旧占据主导地位;金属托盘则由于价高、笨重不易维修而导致市场逐渐萎缩，只有个别技术创新品种仍有增长;而塑料托盘是物料储运业的新产品，具有质轻、平稳、美观、整体性好、无钉无刺、无味、耐酸、耐碱、耐腐蚀、易冲洗消毒、不腐烂、不助燃、无静电火花、可回收、使用寿命是木托盘8倍、回收价值高等优点，是现代化运输、包装、仓储的重要工具，由于集众多优点于一身，塑料托盘发展迅速，市场前景十分广阔，近年来大力开发木塑托盘，更是前景***。

托盘租赁行业的发展历程也是比较合乎常理的，因为没有一个产业走到后仍然是蓬勃发展的，所以我们只需要等待塑料托盘行业的这场风波过去就行了。

木制托盘要和货架、叉车合理配合使用

很多时候托盘并非是单独使用的，会和叉车、货架在一起共同工作，这时我们需要将木制托盘和叉车、货架合理配合用，那么我们需要注意哪些问题呢？

c、托盘上货架时，应保持托盘在货架横梁上平稳放置，托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上；

b、液压车和叉车在搬运托盘运动过程中，应平稳抬起托盘后才可变换角度，保持匀速进退和上下，避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌；

a、液压车和叉车在搬运托盘过程中，叉刺之间的距离应尽量放宽至托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上，叉刺不可撞击托盘侧面以免造成托盘破碎、裂纹；

托盘作业是迅速提高搬运效率和使材料流动过程有序化的有效手段，在降低生产成本和提高生产效率方面起着巨大的作用。实际上，打车-单车-充电宝，代表着C2C共享到B2C租赁的演变：真正高频、刚需、标准化、供需双边易起量的2C服务已经一波O2O浪潮中沉淀。托盘作业不仅可以显著提高装卸效果，它的实行，使仓库建筑的形式、船舶的构造、铁路和其他运输方式的装卸设施以及管理组织都发生变化。在货物包装方面，促进了包装规格化和模块化，甚至对装卸以外的一般生产活动方式也都会有显著的影响。

托盘共用系统

   托盘是现代化运输过程中不可缺少的物流工具。

现在，采有用所谓单位装载系统的运输方法是***国家的所采用的运输手段。有时分，托盘在码垛运用中，操作工人会为了进步工作效率，将码垛好的货品直接由底部的托盘挑取，这样之前的动载加倍了。单元装载系统是将各个不同形状的货物以50个或100个为单位，集成一个大的单元后，使用机械将其运至卸载地的集中运输方式。这种运输方式，从装载地到卸载地不改变装载单元而用叉车来完成所有作业。

   托盘的作用不只体现在运输上，对运输前后的厂内保管、装卸等物流作业的机械化操作，也是不可缺少的工具。所以，托盘作为能够实现单元装载系统的工具，在世界范围内得到普及。木托盘自动生产线设备的设计在吸取国外设备优点的同时，又结合国内托盘的规格和实际生产情况，使设备能够适用大部分国内的规格，在真正意义上实现有效节省劳动力的投入，提高企业生产效率，降低工人劳动强度的目的，是托盘行业的一次革命。托盘成了产业界的必需品。木制托盘因制造简单和价格便宜，是从生产厂家到货物的堆积场所或是处理货物的场所都能见到的物流工具。

   现在，全世界使用托盘数量极大。在美国，日常使用有20亿张托盘。在欧洲，有统计数字表明，人均使用托盘达到8个。